 |
| Superfos-lokomotivet som før-billede. Nu går arbejdet med at udstillingsklargøre det i gang! |
 |
| Sjov detalje på lågene: lidt forskelligt design af knop 🙂 |
Med to nye medlemmer fremmødt, så tog kaffen lidt længere, så vi kunne introducere og fortælle lidt om arbejdet i klubben. Per gav en rundvisning og vi andre gik i gang med dagens opgaver. Niels fik ryddet op i snedkerværkstedet, mens Bjarne og Per indrettede motorværkstedet med en fin værktøjsvæg. Så er faciliteterne i orden, når værkstedet nok snart skal bruges igen. E28 holdet fik også samlet snekkegearet med motoren. De venter nu snart kun på de nye aksler. Lars O. gik i gang med reparationen af lynskiftet til gravemaskinen efter Lars´s vejledning. Det savnes i baneafdelingen! Kjeld og jeg påbegyndte afrensningsarbejdet på Superfoslokomotivet, så vi snart kan beslutte os for farver m.m. og beskrive hvilke andre arbejder, som skal udføres for at gøre det udstillingsklart til sommersæsonen. Kjeld fik afrenset og rettet lågene til vandtanken. De var vokset et par cm pga. rust… Erik og Martin blev længe og kiggede de forskellige projekter over skuldrene, så de kan finde et par opgaver, der passer til lysten. Vi var 11 mand på værkstederne denne aften!
 |
| Det defekte lynskifte i kyndige hænder |
 |
| Det besluttes at V-skære emnerne, så der kan komme en solid svejsning |
 |
| Snekken monteres på El-motoren til E28 |
 |
| – derefter kan bremsebakkerne sættes på |
 |
| Her er den savnede dims, som Niels nu har fremstillet en ny af |
 |
| Bo kom langt med akslerne til E28 i lørdags. Der resterer not-gang |
Related
