Lørdagen blev brugt på sporvedligeholdelse flere forskellige steder mellem Hedehusgården og Brandhøj, samt yderligere lidt arbejde i forbindelse med vognhallen. Understopning ved Sølund Første arbejdsopgave bestod i opretning af skinnestød ved foden af den rampe, der går fra Hedehusgården og ned i grusgraven. Stoppemaskinen blev flittigt brugt samtidig med at

Lørdag arbejdede vi foran vognhallen på Brandhøj. Vi fik bygget to sporrammer og lagt dem som det andet spor i vognhallen.               Ramme trækkes på plads sporrammer svejses Et arbejde som egentlig lyder meget enkelt, men som kræver en hel del arbejde i form af tilskærings af skinner, boring af

I lørdags skinnede solen, og selvom det til tider var lidt køligt, var der forårsstemning på banen. Vi startede med at understoppe sporskiftet ved drejeskiven og justere tungepartiet. Svellerne blev fejet og så gik vi videre med den næste opgave som omfattede forårsklargøring af banen. Denne består i at samtlige

I lørdags fik vi kørt diverse materialer ned til vognhallen på Brandhøj, inden vi kastede os ud i møderækken bestående af aktivmøder i bane- og bygningsafdelingen. Resultatet af disse møder var en arbejdsplan, som vil blive vedtaget på generalforsamlingen. Efter møderne fortsatte arbejdet med ombygning af Storebæltsvognen til fladvogn for

Kære alle. Heldigvis havde varmen i den forløbne uge fået smeltet det meste af sneen i Hedeland, så i går kunne vi uden problemer køre direkte ud til Brandhøj. Dagens arbejde bestod i klargøring af elementvognen fra Storebælt, så den kunne transporteres op på Hedehusgården, hvor den videre     ombygning til transportvogn

  Hele december måned har stået i julekørslens tegn, og der er derfor ikke blev lavet noget væsentligt i baneafdelingsregi. Siden har banen været dækket af sne, og vi har umuligt kunne komme til Brandhøj, men i lørdags viste der sig en mulighed. Med en kraftig indsats af gasbrænder og

Hej Alle Efter dagens rimelige store snefald, mener banechefen det bliver nødvendigt med et snerydningshold lørdag den 18/12. Interesserede bedes møde frem kl 08.00, hvor vi forventer at køre banen igennem, og sikre frie tunger i sporskifterne, skal skal benyttes til julekørlsen. På banechefens vegne Finn (Claus Nielses fotos fra

Hej Alle Banechefen mener det vil være en god ide, at vi lørdag morgen lige sikrer et lille snerydningshold til at gennemgå banen inden opstart på juletog. Primært til at feje sporskifter og varme tungepartierne fri for is og sne.Interesserede kan møde frem på Hedehusgården, hvor vi forventer at afgå

Behov for snerydning    Snerydningstoget Vi startede med et snerydningstog ved 8-tiden og fik i løbet af de næste par timer ryddet banen for sne samt renset sporskifter og overkørsler. Juletræstogene kunne herefter begynde at køre uden de helt store gener fra sne på sporet. Da7 var for første gang